廂式壓濾機油管滲油一般是由于壓濾機使用頻繁,機器震動引起的,油管接頭的下方是用組合墊片和油缸連接的,油管頭內(nèi)部是O型密封圈連接.放松濾板后,卸開油管,接著拆下油接頭更換 組合墊圈,在更換組合墊圈時,Z好把O型密封圈一起更換.當(dāng)壓濾機邊緣處受到損壞、即使微微的凸起,哪怕是一方經(jīng)常磨損,同樣再于別的濾板接觸,無論怎樣的壓力,形成的過濾室也會滲透。這一點我們根據(jù)滲漏點的情況來判斷,由于濾板損壞造成了滲透一般都會比較大,甚至有可能噴射。
像其他設(shè)備一樣,壓濾機在運行時電機也會發(fā)出聲音,但是經(jīng)常使用設(shè)備會發(fā)現(xiàn)電機有時會發(fā)出異常的響聲,這是什么原因呢?電機老化,載重負(fù)荷吃不消;高壓油泵損壞,高壓油泵一般為柱塞泵,如液壓油異?;蚰晗掭^長,引起柱塞損壞;液壓站按裝時連軸器不同心,如連軸器按放不正,會造成電機擺動過大,負(fù)荷增大.現(xiàn)在的廂式壓濾機上有很多是安裝了翻板裝置的,翻板的主要作用為收集液體,特別是被過濾物是要液體的,有了這個收集就更好了.過濾完成后,在放松濾板時,進(jìn)料管道里多多少少肯定還會集液的,如果濾餅是先集中在泥斗中的,有了翻板就可以讓管道中的液體不進(jìn)入泥斗中,保持泥斗中的濾餅干燥.
壓濾機濾布錯誤放置。過濾室不能密封的緣由有很多,我們需要從Z簡單的入手,圍繞過濾室四周,看看是不是濾布有折皺,或者濾布邊緣有殘缺。由于過濾室的結(jié)構(gòu)是由濾板和濾布相互扦插,受到強大的壓力憑借而成,一般濾板不容易出現(xiàn)問題,那剩下的就是濾布。在堅硬的濾板之間要形成密封,起到關(guān)鍵性作用的濾布了,自然濾布的折皺或者殘缺就容易造成濾板之間存在縫隙,自然過濾室就不會形成密封了。壓力不足。濾板和濾布B須在受到強大壓力情況下,才能實現(xiàn)密閉的過濾室結(jié)構(gòu),當(dāng)這個壓力不足時,其施加到濾板的壓力小于了過濾液的壓力時,自然過濾液也會理所當(dāng)然的能從縫隙中滲透出來。
對于使用壓濾機的人來說,Z平凡、Z常見的問題就是過濾液從濾板與濾板之間的縫隙冒出來(也就是過濾室不能密封),從而影響了壓濾機的過濾質(zhì)量和效率。